成风的队友欧米翰排名名列第15。欧米翰亦指出xl-24的不足在于高速弯道。只是在此比在中低速速布局的西仑和栖霞赛道表现的更为明显,但是和鹿城相比,xl-24已明显进步。“我们在高速弯道的吃力程度,比在低速布局的镇州和西仑更加明显。我们早预料到今天会比较艰巨,我们的成绩也反映了我们依旧在高速效率、下压力和直道速度上存在欠缺。”欧米翰分析说。欧米翰明日的比赛目标是全速推进,未提得分。蜚立在泉府站排位赛出人意料地赢得杆位,洛城老将承认他从未期望能够取得如此优异的成绩。今日泉府排位赛爆冷,蜚立为威凌获得建队以来的首个杆位,具有讽刺意味的是,这也是蜚立首次进入第三节。从这位36岁的洛城老车手的整个职业生涯来看,这是他第四次获得杆位,上次是2206赛季的天南站。“这简直难以置信,我没有期望自己能获得杆位,特别是昨天(的练习赛)之后。”蜚立在赛后激动地说,坊间传出消息称,蜚立将在洛城替换表现不佳的路征为雷之神而战。“这令我感到非常惊讶,因为赛车曾出现明显的转向不足,还有下压力的问题。我在今早经历了这些问题,赛车便好多了,排位赛远远好于预期。我在排位赛第一节是最快的,第二节位列第四,然后便成功获得杆位。这简直太奇妙了,我非常高兴。我没有预料到这个结果,所以我真的非常快乐,我期待着明天(的正赛)。”蜚立接着说:“这是我最:()赛车:从冠军开始制霸围场
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